大眾新款車在智能駕駛方面有哪些進(jìn)展？

大眾新款車在智能駕駛方面進(jìn)展顯著。新款大眾ID.3輔助駕駛功能全面升級(jí)，自動(dòng)泊車等功能或進(jìn)一步改進(jìn)；上汽大眾成立智能駕駛開(kāi)發(fā)部門，在核心算法、仿真系統(tǒng)等多方面取得成果。上汽大眾途昂Pro搭載IQ. Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2 + 級(jí)駕駛輔助功能，還有多種泊車功能。此外，大眾還將發(fā)布專為中國(guó)市場(chǎng)打造的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，為更高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)奠基 。

在核心算法能力構(gòu)建上，大眾新款車型成績(jī)斐然，已能完成90%以上的核心算法研發(fā)，并積極探索軟件相關(guān)開(kāi)發(fā)。同時(shí)，在仿真系統(tǒng)能力構(gòu)建方面，通用化仿真測(cè)試體系和全場(chǎng)景全流程測(cè)試體系的建立，為智能駕駛技術(shù)的發(fā)展筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。其打造的端到端的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了算法閉環(huán)迭代，完備的應(yīng)用型工具鏈也極大地推動(dòng)了技術(shù)的優(yōu)化。

人機(jī)共駕系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，大眾利用多種設(shè)備營(yíng)造出全場(chǎng)景旅程體驗(yàn)，提升了駕駛的安全性與舒適性。大眾汽車集團(tuán)還將在2025上海車展發(fā)力，首次發(fā)布專為中國(guó)市場(chǎng)打造、AI賦能的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，由酷睿程（CARIZON）開(kāi)發(fā)，具備高度擬人化全場(chǎng)景駕駛輔助功能，為L(zhǎng)3及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)鋪就道路。

全新途觀L PRO基于MQB evo平臺(tái)打造，與大疆合作開(kāi)發(fā)的IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到L2+級(jí)別。而新款大眾ID.3智能語(yǔ)音可能搭載更先進(jìn)識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)泊車等功能表現(xiàn)值得期待。此外，一汽 - 大眾全新高爾夫搭載科大訊飛AI語(yǔ)音系統(tǒng)，IQ. DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助及IPA智能泊車等。

總之，大眾新款車在智能駕駛領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花，從系統(tǒng)升級(jí)到功能改進(jìn)，從算法研發(fā)到新平臺(tái)打造，每一步都朝著更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)邁進(jìn)，為汽車智能駕駛的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)了諸多可能 。