紅旗 19 的保養(yǎng)成本高不高？

紅旗 19 的保養(yǎng)成本不算高。從紅旗品牌其他車型保養(yǎng)情況來看，像紅旗 HS5 有 4 年或 10 萬公里免費保養(yǎng)，小保養(yǎng)約 836 元；紅旗 H9 在 4 年或 10 萬公里內有最多十次免費基礎保養(yǎng)，超期后小保養(yǎng) 800 - 1000 元 ，大保養(yǎng)約 2500 元。多數(shù)車型在免費保養(yǎng)期能節(jié)省開支，超期后的費用也多在可接受范圍，由此可推測紅旗 19 保養(yǎng)成本應也較為合理。

再看紅旗H5新款2.0T自動智聯(lián)旗暢版，6萬公里保養(yǎng)總成本預估為125455元，一年兩次保養(yǎng)平均成本約275元 ，這樣的保養(yǎng)成本在同級別車型中頗具競爭力。還有紅旗HS7，首保周期5000公里，后續(xù)10000公里，6萬公里保養(yǎng)費用約2739元，1年2萬公里保養(yǎng)成本約913元，整體的保養(yǎng)花費并不高昂。

紅旗品牌對旗下車型提供了較為貼心的保養(yǎng)政策。許多車型都有幾年或一定里程數(shù)內的免費保養(yǎng)服務，這大大減輕了車主在購車初期的保養(yǎng)負擔。而且，在超出免費保養(yǎng)期限后，其保養(yǎng)費用也沒有出現(xiàn)大幅飆升的情況。

紅旗品牌的零部件供應相對充足，售后服務網絡也在不斷完善。這意味著在進行保養(yǎng)時，車輛的維修保養(yǎng)效率能夠得到保障，不會因為零部件短缺或售后網點不足而耽誤保養(yǎng)進程，也在一定程度上控制了保養(yǎng)成本。

綜上所述，結合紅旗品牌其他車型的保養(yǎng)情況、保養(yǎng)政策以及售后服務等多方面因素來看，紅旗19即便沒有具體數(shù)據(jù)，但基于品牌整體表現(xiàn)，有理由相信它的保養(yǎng)成本不會給車主帶來較大壓力，是處于一個比較合理親民的范圍之內的。