問
長沙比亞迪的生產(chǎn)技術(shù)有何特色?
長沙比亞迪的生產(chǎn)技術(shù)特色眾多。
首先是自動化水平極高,在焊裝、涂裝等環(huán)節(jié)自動化程度已達 90%,總裝環(huán)節(jié)每隔 100 秒就有一輛乘用車下線,生產(chǎn)線一天最多可生產(chǎn) 600 輛臺車。
其次,自主研發(fā)能力強,為立足長遠發(fā)展,自主研發(fā)生產(chǎn)線,采取“自動化技術(shù)”方式提高制造水平。
再者,投資力度大,如投資額達 30 億元的新能源乘用車改(擴)建項目,通過對原有廠房內(nèi)生產(chǎn)線進行自動化、智能化改造,采用大量智能機器人,提高工藝水平和效率。
還有,創(chuàng)新成果顯著,如 DM-i 超級混動技術(shù)全球領(lǐng)先,解決了新能源車主的續(xù)航和用油焦慮。
此外,產(chǎn)業(yè)布局完善,從生產(chǎn)電池到制造新能源汽車,再到推出“云軌”,且是比亞迪超級混合動力系統(tǒng)在全國的唯一生產(chǎn)基地。
最后,政企合作緊密,湖南各級政府優(yōu)化營商環(huán)境,為企業(yè)紓困解難,出臺專項支持政策,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,帶動相關(guān)配套企業(yè)落戶,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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