長城汽車銷量能否突破新的紀(jì)錄？

長城汽車銷量有很大可能突破新的紀(jì)錄。

從近年來的數(shù)據(jù)看，長城汽車銷量整體呈增長態(tài)勢。比如 2023 年 12 月銷售新車 112,502 輛，同比增長 45.27%，2023 年 1 月至 12 月累計銷售 1,230,704 輛，同比增長 15.29%。

海外市場表現(xiàn)出色，2023 年海外累計銷售 316,018 輛，同比增長 82.48%。新能源銷量也實現(xiàn)翻倍增長，累計銷售 262,003 輛，同比增長 98.74%。

具體品牌方面，哈弗品牌是銷量支柱，全年銷量達到 715,188 輛，同比增長 16.00%，全球累計銷量突破 900 萬輛。魏牌今年累計銷售 41,602 輛，同比增長 14.35%。坦克品牌全年銷量為 162,539 輛，同比增長 31.21%。歐拉品牌全年累計銷量為 108,518 輛，同比增長 4.35%。

長城汽車能取得這樣的成績，原因有很多。在新能源領(lǐng)域，長城汽車加速擴充車型矩陣，推出哈弗梟龍、魏牌藍山等 10 余款新能源產(chǎn)品，覆蓋多個細分市場。對哈弗品牌銷售渠道進行改革，建立專屬、獨立的新能源銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。魏牌持續(xù)夯實高端智能新能源品牌形象，坦克品牌完成“越野+新能源”技術(shù)路線布局，歐拉品牌專注女性賽道推出多款車型。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，上線自建的充電地圖，接入大量運營商動態(tài)場站和充電樁。海外市場方面，“ONE GWM”品牌戰(zhàn)略全球啟動，全面整合優(yōu)勢資源，多款智能新能源產(chǎn)品在海外上市，先后推進多個工廠新項目的簽約和投產(chǎn)，舉辦全球投資者大會，以全產(chǎn)業(yè)鏈布局海外。

綜合這些因素，長城汽車有望在未來繼續(xù)突破銷量紀(jì)錄。