最新的 SUV 排行是怎樣的？

SUV 的排行會(huì)因統(tǒng)計(jì)時(shí)間和機(jī)構(gòu)的不同而有所差異。當(dāng)下，在不同時(shí)段的銷(xiāo)量榜單上各有亮點(diǎn)。如結(jié)合部分周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，合資燃油 SUV 較受歡迎，RAV4 榮放領(lǐng)先 ；12 月宋 PLUS 新能源奪冠 ；一季度 Model Y 領(lǐng)跑。3 月吉利星越 L 成為燃油 SUV 銷(xiāo)量冠軍，10 月、11 月特斯拉 Model Y 等車(chē)型在月銷(xiāo)榜上表現(xiàn)突出。各時(shí)段排行反映出市場(chǎng)需求和車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)態(tài)變化 。

在周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中，RAV4榮放憑借超4千輛的周銷(xiāo)量成功衛(wèi)冕，本田CR-V則以亞軍之姿緊隨其后，銷(xiāo)量還有微增趨勢(shì)。鋒蘭達(dá)、途觀(guān)L和卡羅拉銳放也不甘示弱，分別占據(jù)三至五名的位置，大眾探岳以第六名的成績(jī)，周銷(xiāo)量穩(wěn)穩(wěn)超過(guò)3千輛。高端SUV領(lǐng)域，奧迪Q5L依舊是最受青睞的車(chē)型，奔馳GLC和別克昂科威排名有所提升，昂科威更是憑借2500以上的周銷(xiāo)量升至第9位。不過(guò)，像途岳等部分車(chē)型在第四周銷(xiāo)量不佳，排名有所下滑，跌出了前10位，而威蘭達(dá)等排名保持穩(wěn)定，寶馬X5等高端SUV熱度上升，排名也順勢(shì)提升。

12月的SUV銷(xiāo)量排行榜上，宋PLUS新能源脫穎而出，一舉奪得冠軍寶座，瑞虎8、長(zhǎng)安CS75 PLUS也位列前三甲。RAV4榮放以23697輛的銷(xiāo)量排在第9，宋L DM - i銷(xiāo)量20877輛，位居第13。

一季度的榜單上，Model Y持續(xù)發(fā)力，繼續(xù)領(lǐng)跑。星越L緊隨其后位居第2，元PLUS排名第15，哈弗H6則位列第30 。新能源車(chē)型發(fā)展迅猛，在榜單前五名中占據(jù)三席，電動(dòng)化趨勢(shì)愈發(fā)明顯。傳統(tǒng)燃油車(chē)陣營(yíng)中，長(zhǎng)安CS75 PLUS、鋒蘭達(dá)等車(chē)型依舊保持穩(wěn)定份額，在排行榜上名列前茅。

3月份的燃油SUV銷(xiāo)量榜單上，吉利星越L憑借23,817輛的成績(jī)登頂，卡羅拉銳放和RAV4榮放分別位列第二、第三。長(zhǎng)安CS75 PLUS和鋒蘭達(dá)也躋身前五。

10月和11月的月銷(xiāo)榜，特斯拉Model Y始終占據(jù)榜首。新能源車(chē)型在這兩個(gè)月表現(xiàn)極為突出，多個(gè)車(chē)型進(jìn)入前十。

總之，SUV排行榜猶如一面鏡子，清晰地映照出汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)云變幻。不同時(shí)段的排名變化，不僅反映了消費(fèi)者需求的變遷，更展示了各車(chē)型在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力消長(zhǎng) 。