極核電動車的動力表現(xiàn)怎樣

極核電動車動力表現(xiàn)較為出色。不同車型各有亮點，如 AE4Se 搭載 1600W 澎湃電機，峰值功率 3000W，0 到 50 公里/小時加速僅 7.9 秒；AE5i 高性能滿盤電機額定功率 400w，搭載特定電池時，0-30km/h 僅 3.7 秒，0-50km/h 只需 8.3 秒；AE4 Max MY25 運動模式下動力輸出線性有力。這些數(shù)據(jù)表明，極核電動車在加速、動力輸出等方面表現(xiàn)良好，能滿足不同用戶對動力的需求 。

再看極核AE2，它搭載直驅(qū)式輪轂電機，峰值功率為1250瓦，扭矩達62牛米，極速超過50公里/小時。這樣的動力配置，使得AE2在城市道路的日常騎行中能夠輕松應(yīng)對各種路況，無論是起步還是中低速行駛，都能展現(xiàn)出不錯的動力性能，為用戶帶來穩(wěn)定且高效的騎行體驗。

而AE4i搭載極核自研高性能400W電機，雖然功率看似沒有前面幾款車型那么突出，但它在續(xù)航與動力之間找到了不錯的平衡。配合可選的48V24Ah和48V30Ah鋰電池，在滿足一定續(xù)航需求的同時，也能為用戶提供城市通勤足夠的動力支持。

還有AE4 Max MY25搭載12寸滿盤電機，額定功率1.6kW，峰值功率提升至3.5kW，極速提升到70km/h。在實際試駕中，運動模式下動力輸出線性有力，出彎加速干脆利落。盡管在上大坡時稍顯吃力，但整體動力表現(xiàn)依舊可圈可點。

總的來說，極核電動車憑借多樣的車型和豐富的動力配置，滿足了不同用戶群體在不同場景下的使用需求。無論是追求極致加速體驗，還是注重日常通勤的實用性，都能在極核電動車中找到適合自己的車型，其動力表現(xiàn)值得肯定 。