不同品牌電動車續(xù)航差距為何如此之大?

不同品牌電動車續(xù)航差距大,原因有很多。

一是電機功率不同。電機功率大,動力強速度快,但更耗電,續(xù)航里程就短。像雅迪、愛瑪配置相同容量電池,電機功率小的續(xù)航就遠,能超 200 公里,功率大的可能就只能跑 150 公里。

二是電池檔次有別?,F(xiàn)在電池分高中低三檔,高檔的更耐用,續(xù)航遠,比如同樣是 72V38Ah 電池,高檔的重量更重,用料足。

三是測試條件各異。續(xù)航里程受騎行路況、體重、駕駛習(xí)慣、天氣等因素影響,所以同樣的車,不同人在不同環(huán)境用,續(xù)航會有很大差別。

再說電動汽車,有的能跑 600 公里,有的不到 300 公里。原因之一是開發(fā)方式不同。正向開發(fā)是 100%原創(chuàng),逆向開發(fā)是抄抄改改。“油改電”車型續(xù)航短,后排空間還可能受影響。而正向研發(fā)的車,電池布置更寬裕,像特斯拉 Model3、大眾 iD3、博郡 iV6 等,續(xù)航里程高。高速續(xù)航表現(xiàn)也重要,正向研發(fā)的電動汽車底盤平整,風(fēng)阻小,能耗低。

對于合資電動車,續(xù)航不如自主品牌。一是合資車企更注重安全性和均衡性,不過分追求長續(xù)航,以免增加成本和風(fēng)險。二是電池能量密度和安全性成反比,過分追求長續(xù)航易出事故。三是中國品牌純電動車有先發(fā)優(yōu)勢,合資車在電池上投入受限,只能從駕駛感受等方面競爭。

另外,像比亞迪漢 EV 這類車,純電續(xù)航長,是因為刀片電池技術(shù)先進,體積能量密度大,能裝更多電池。而特斯拉、小鵬靠外購電池,底盤空間有限,續(xù)航就短些。

總之,不同品牌電動車續(xù)航差距大,是多種因素綜合作用的結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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