布加迪奇龍的產量為何如此稀少?

布加迪奇龍產量稀少主要有以下幾個原因。

首先,布加迪全廠員工僅 43 人,包括研發、生產到售后,人員太少導致產能極其低下。

其次,布加迪跑車生產周期長,達十個月之久,且買車需提前一兩年預定。

再者,布加迪對零部件標準極高,每一道工序檢測嚴格,組裝環節需汽車技師高超技術,出廠前要經過成千上萬實測。

另外,布加迪工廠面積僅約一千平米,處于超負荷運作狀態。

還有,布加迪奇龍超跑產量規劃僅有 500 輛,而如今只剩下不到 40 輛的計劃產量。2021 年第三季度這款超跑需求激增,其剩余產量將會更少,或將在一年內正式停產。

同時,布加迪 Chiron 作為威龍的替代車型,Pur Sport 款更注重操控性,減重并采用更牢固底盤懸架,Super Sport 款更強調動力,增加約 99 馬力。

布加迪與電動超跑品牌 Rimac 合并,未來或借 Rimac 之力推出純電超跑。

總之,這些因素共同導致布加迪奇龍產量稀少。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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