一汽豐田 bz4x 安全性如何？

豐田 bZ4X 的安全性出色。在主動安全方面，該車搭載 TSS 3.0 智行安全系統(tǒng)，其中包含的 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可監(jiān)測潛在碰撞并及時制動，DRCC 動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)能自動跟車調(diào)速等，諸多子系統(tǒng)協(xié)同運作，實時守護行車安全。被動安全上，不僅配備 8 個安全氣囊，其電池組也有周全防護。這些豐富配置為駕乘者打造了全方位的安全防護網(wǎng)，讓出行更安心。

具體來看，主動安全中的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)猶如一位敏銳的“哨兵”，時刻留意著前方路況，一旦監(jiān)測到潛在碰撞風(fēng)險，便迅速發(fā)出警告，必要時自動制動，有效降低碰撞的嚴重程度。DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)則像是貼心的“駕駛助手”，在高速行駛時能自動根據(jù)前車速度調(diào)整車速，保持安全距離，讓駕駛更加輕松。LDA車道偏離警示系統(tǒng)會時刻關(guān)注車輛是否在車道內(nèi)行駛，若出現(xiàn)偏離，及時提醒駕駛員糾正，避免意外發(fā)生。

被動安全方面，8個安全氣囊宛如一個個“溫柔的守護者”，在關(guān)鍵時刻迅速彈出，為車內(nèi)人員提供全方位的緩沖保護。而電池組的防護更是精心設(shè)計，其選用寧德時代NCM811電芯提升燃點，電池單體間和模組間設(shè)置多種防火隔墊，能有效遏制熱蔓延。同時，副車架位置較低可保護電池包，進一步增強了電池組的安全性。

此外，該車車身結(jié)構(gòu)使用超高強度鋼，占比達82.5%，采用“GOA”車身結(jié)構(gòu)，有先進熱成型鋼和部件，能在碰撞時有效吸收和分散能量。

總的來說，豐田bZ4X在主動安全和被動安全方面都下足了功夫。豐富且先進的安全配置，從行車過程中的實時監(jiān)測與干預(yù)，到意外發(fā)生時的全方位保護，每一個細節(jié)都彰顯著對駕乘者安全的重視，為消費者帶來可靠且安心的出行體驗 。