問(wèn)

本田思域混動(dòng)的動(dòng)力性能怎么樣？

本田思域混動(dòng)的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它采用本田第二代混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中 1.3 排量 3 級(jí) i-VTEC 主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)能通過(guò)智能控制的 VTEC 系統(tǒng)在不同階段控制氣門。

輔助電機(jī)配有小型化、高效率的 Honda IMA 系統(tǒng)，加上電機(jī)功率，整體動(dòng)力能達(dá)到 1.8L 汽油機(jī)的水平。

其第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)更是融合了 25 年的技術(shù)精髓，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)到 135 千瓦，最大扭矩為 315 牛·米，動(dòng)力輸出可與 3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。

該系統(tǒng)擁有純電、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式，能在不同工況下智能切換，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能高效的駕駛體驗(yàn)。比如在起步或中低速時(shí)電機(jī)直驅(qū)，加速或電池電量不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電為電機(jī)供能，低負(fù)載高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)。

在全球汽車行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型浪潮中，思域混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)榮獲沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)獎(jiǎng)項(xiàng)，足以證明其卓越的動(dòng)力性能。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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捷達(dá)VS5
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8.79-12.19萬(wàn)
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最新問(wèn)答

貨車年審的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不固定，通常在 150 - 500 元之間。這是由于貨車年審費(fèi)用受地區(qū)、車型、大小、車齡等多種因素影響。例如新上牌未滿 6 年的貨車，無(wú)需上線驗(yàn)車，費(fèi)用相對(duì)較低；而車齡 6 年以上 15 年以內(nèi)的車輛，每年上線驗(yàn)車，涉及
十年內(nèi)車輛年檢新規(guī)相比舊規(guī)，在檢驗(yàn)周期、檢測(cè)內(nèi)容、標(biāo)志領(lǐng)取方式等方面均有變化。檢驗(yàn)周期上，10 年內(nèi)非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車（9 座及以下，不含面包車）上線檢驗(yàn)次數(shù)從 3 次減為 2 次，僅第 6 年和第 10 年上線。檢測(cè)內(nèi)容里，安全與環(huán)保檢
預(yù)防探界者發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，需從關(guān)注傳感器、注意油液、重視混合氣燃燒等多方面入手。傳感器關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)傳輸與空燃比控制，定期檢查并及時(shí)處理故障可防故障燈亮；合適的油液能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，避免因質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)故障；混合氣充分燃燒依賴火花塞、點(diǎn)火線圈
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了不建議繼續(xù)開(kāi)車，應(yīng)盡快消除故障，否則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損等不良后果。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因多樣，可能是傳感器故障，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)部件出問(wèn)題。若繼續(xù)行駛，燃?xì)饣旌蠚怏w可能點(diǎn)燃不充足，尾氣排放超標(biāo)，還可能出現(xiàn)加速無(wú)力、抖動(dòng)變大等狀況
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