問
寶馬 750 摩托車的制動系統(tǒng)怎么樣?
寶馬 750 摩托車的制動系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
它采用前雙盤式、后盤式的剎車配置,配備雙活塞卡鉗和單活塞卡鉗,確保了強(qiáng)大而穩(wěn)定的制動力。
其中,前制動系統(tǒng)為 305mm 雙盤配 Brembo 雙活塞卡鉗,后制動為 265mm 單盤配 Brembo 單活塞卡鉗。
在實(shí)際騎行中,無論高速制動還是低速制動,都能提供令人期待的制動力,讓騎手在緊急情況下能夠迅速且安全地停車。
此外,寶馬 750 摩托車還配備了 ABS 防抱死系統(tǒng),這進(jìn)一步提升了制動的安全性和穩(wěn)定性。
特別是在高配車型中,還擁有 ABS Pro 剎車系統(tǒng),能讓后輪最大限度地發(fā)揮作用,在復(fù)雜路況和緊急情況下提供更可靠的保障,及時(shí)介入以避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 Q3 通過多方面底盤配置保證穩(wěn)定性。它基于 MQB 平臺打造,優(yōu)化了車身框架結(jié)構(gòu)并增加軸距。前麥弗遜獨(dú)立懸架,部分高配車型配備可變阻尼減振器;后多連桿獨(dú)立懸架采用 E 型布局與簧筒分離設(shè)計(jì),下控制臂打孔降低簧下質(zhì)量。同時(shí),底盤保護(hù)周全
凱迪拉克與同級別品牌相比,價(jià)格往往更具優(yōu)勢。在豪華汽車市場中,不同級別車型各有對比。比如中型SUV里,凱迪拉克XT5終端售價(jià)低至24.27萬元起,相比奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L等競品車型優(yōu)勢明顯;中大型SUV領(lǐng)域,與寶馬X5、奔馳GL
奔馳 G260 的保養(yǎng)費(fèi)用相對較高。奔馳 G260 首保里程為 10000km,之后每 10000km 保養(yǎng)一次。其 A 保項(xiàng)目包含更換普通機(jī)油和機(jī)濾,費(fèi)用達(dá) 980 元;B 保在 A 保基礎(chǔ)上增加更換空氣濾清器,星輝套餐價(jià)格是 1280
飛行汽車的續(xù)航能力因不同品牌和型號而有所差異,大致在百公里到數(shù)百公里不等。比如紅旗“天輦1號”空中續(xù)航超200公里,廣汽GOVY AirJet續(xù)航超200km且未來有望提升至400km,美國的Model A空中續(xù)航約110英里、TF-X約5
上劃加載更多內(nèi)容


寶馬7系怎么樣?
寶馬7系優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬7系空間怎么樣?
寶馬7系性能怎么樣?
寶馬7系百公里加速怎么樣?
寶馬7系安全配置怎么樣?
寶馬7系智駕配置怎么樣?