問
東風裕隆納智捷的動力性能怎樣?
部分車型搭載了較強勁的發動機,能提供良好的動力輸出。比如納智捷 5 提供 150 馬力的 1.8T 發動機和 170 馬力的 2.0T 發動機兩種選擇。
1.8T 發動機在 2000rpm 以下動力平淡,過了 2000rpm 以后動力充沛,即便在 120km/h 以后再加速仍有不錯能力。重新調校后的 1.8T 發動機,最大功率從 116kW 上升到 132kW,最大扭矩由 230Nm 上升到 256Nm,動力更強勁。
不過渦輪介入時機在 2000 轉以后,實際駕駛中轉速基本要到 2500 轉左右才有明顯力度,從低速開始加速,會感覺動力有些突兀,加上油門調校偏靈敏,容易竄車,低轉速下動力遲鈍。但它搭載的來自愛信的六擋手自一體變速箱,換擋邏輯和平順性很好,為駕駛感受加分。
加速測試中,0-100km/h 加速成績 9.3 秒,比同級自主品牌 1.8T 發動機車型都要快。
2.0T 發動機的表現也不錯,最大功率 125kW,最大扭矩 256Nm。納智捷 URX 搭載 1.8T 渦輪增壓發動機,能爆發出 204 馬力的最大功率和 300 牛米的最大扭矩,與之匹配的 6 速手自一體變速箱,換擋平順,讓加速體驗絲滑。
總之,東風裕隆納智捷在動力性能方面有出色之處,能滿足日常駕駛和高速行駛的需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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