比亞迪老板是怎樣應(yīng)對(duì)市場競爭的

比亞迪老板王傳福主要通過以下方式應(yīng)對(duì)市場競爭:

一是積極擁抱競爭。他認(rèn)為“卷”是市場經(jīng)濟(jì)的本質(zhì),是一種正常的競爭,企業(yè)不應(yīng)焦慮,要積極參與,在競爭中打造世界級(jí)品牌。

二是發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢。王傳福強(qiáng)調(diào)新質(zhì)生產(chǎn)力的核心是創(chuàng)新,在新能源汽車行業(yè),要以創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品推動(dòng)企業(yè)和國家工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

三是注重人才培養(yǎng)。每個(gè)企業(yè)都需要大量從事創(chuàng)新開發(fā)的人才,尤其是在新能源汽車領(lǐng)域。比亞迪圍繞電動(dòng)車發(fā)展儲(chǔ)備了近10萬名工程師,中國也為人才培養(yǎng)提供了良好環(huán)境。

四是建立創(chuàng)新機(jī)制。新能源汽車是嶄新的領(lǐng)域,比亞迪率先建立了高度垂直整合的平臺(tái),打破行業(yè)壁壘,提高效率,快速迭代,形成創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈,獲得成本優(yōu)勢,在競爭中取得領(lǐng)先地位。

此外,王傳福還為比亞迪構(gòu)建了具有競爭力的體系。比亞迪有人才和高度一體化垂直整合的體系,加上國家戰(zhàn)略牽引和消費(fèi)者支持,獲得了巨大發(fā)展。雖然未來道路漫長,還需克服很多困難,但只要持續(xù)投入,就有望在變革中脫穎而出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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