沈陽寶馬的研發投入情況怎樣?

2024年寶馬集團研發投入創歷史新高,達91億歐元,同比增長17.1%,約占集團營收的6.4%。近年來,寶馬積極順應汽車行業變革趨勢,大規模投資于智能化、電動化等前沿科技領域,比如投入3億歐元在捷克打造“未來出行開發中心”用于相關技術研發測試。同時,其在人工智能、電池技術等方面不斷創新,諸多成果也將體現在未來新車型上 。

在智能化領域,寶馬不遺余力。位于捷克索科洛夫的“未來出行開發中心”,是其智能化戰略的關鍵布局。這里承擔著駕駛輔助系統及自動駕駛技術的研發重任,寶馬將人工智能深度融入汽車制造的全鏈條,從車輛的感知、決策到執行環節,都有先進智能技術的影子。通過不斷測試優化,旨在為駕駛者帶來更加智能、便捷與安全的出行體驗。

電動化方面,寶馬聚焦電池技術全生命周期管理。建立多個能力中心,涵蓋電芯研發、電池生產工藝改進等多個環節。與寧德時代的合作,有力地推進了大圓柱電池的量產進程,這將為寶馬未來的純電車型提供更高效、更持久的動力支持。此外,寶馬推出全新智能電子電氣架構,全景iDrive系統、駕控超級大腦以及新一代eDrive電驅技術等突破性技術,都是其電動化戰略的重要成果。

寶馬集團在中國也十分重視研發投入,在北京、上海、沈陽、南京等地設立四大研發創新基地,構建起全棧智能網聯汽車研發體系。這不僅有助于寶馬更好地了解中國市場需求,還能借助中國的技術資源與創新活力,加速技術的本土化應用與創新。總之,寶馬集團高額的研發投入,展現了其對汽車行業未來發展方向的清晰認知與堅定決心,這些投入也將為其在未來的市場競爭中贏得更多優勢,推動汽車行業技術不斷向前發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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