奧迪汽車在新能源領(lǐng)域有哪些布局?

奧迪在新能源領(lǐng)域展開了全方位、深層次的布局。車型上,已推出多款純電動車型,并規(guī)劃在 2025 年前發(fā)布 20 余款新車型,2033 年實現(xiàn)全面電動化;平臺方面,擁有四大車型平臺,PPE 平臺優(yōu)勢突出;補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施上,在華積極布局充電終端與充電站;中國市場重視有加,不僅將推出新車型,還建設(shè)新能源工廠;研發(fā)聚焦智能座艙等;銷售渠道與一汽、上汽攜手創(chuàng)新;未來還將加大電動化和數(shù)字化投資并協(xié)同創(chuàng)新 。

在車型方面,奧迪動作頻頻。繼推出 e-tron、Q4 e-tron 等車型后,2025 年前計劃發(fā)布超 20 款新車型,其中 10 款為純電動,覆蓋更多細(xì)分市場。像未來將本土化投產(chǎn)的奧迪 A6 e-tron 和奧迪 Q6 e-tron 系列車型,值得期待。

平臺搭建上,奧迪擁有 MLB Evo、MEB、PPE、J1 四大平臺。特別是 PPE 平臺,由奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā),具備 800V 電氣系統(tǒng)、高充電功率和可變電池尺寸布局等優(yōu)勢,為打造高性能電動車型奠定基礎(chǔ)。

補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),奧迪也不遺余力。在華聯(lián)合開邁斯,計劃 2022 年底建 8000 個充電終端,攜手經(jīng)銷商建超 50 座快速充電站,已在全國多地建立專屬充電站,還計劃部署約 600 個超快充電樁,解決用戶充電焦慮。

中國市場,奧迪將推出奧迪 Q6 e-tron 等新車型,并投資約 26 億歐元建設(shè)奧迪一汽新能源工廠,顯示其深耕中國電動市場決心。研發(fā)上,奧迪中國研發(fā)中心超 90%為本土人才,聚焦智能座艙等領(lǐng)域,貼合中國消費者需求。

銷售渠道創(chuàng)新,攜手一汽和上汽集團(tuán)。一汽奧迪 472 家 4S 店煥新升級,開設(shè) 8 家全新奧迪 CBD 展廳,上汽奧迪在全國多地開設(shè) 150 家奧迪都市店和奧迪之城。未來,2023 年至 2027 年,奧迪全球約 280 億歐元將用于電動化和數(shù)字化領(lǐng)域,在軟件方面與 CARIAD 協(xié)同創(chuàng)新,推動品牌持續(xù)發(fā)展。

總之,奧迪在新能源領(lǐng)域從車型到平臺,從基礎(chǔ)設(shè)施到市場、研發(fā)、銷售及未來規(guī)劃,進(jìn)行了全面且系統(tǒng)的布局,全力邁向電動化新時代 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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