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上海大眾斯柯達的核心技術(shù)有哪些?
發(fā)動機方面,采用國產(chǎn)的 EA211 發(fā)動機,這是大眾旗下新型汽車發(fā)動機,也是 MQB 模塊化平臺的核心技術(shù)之一,其首次在四缸發(fā)動機上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng),兼顧動力性能和燃油效率,能實現(xiàn)省油目的。
平臺方面,基于大眾 MQB 平臺打造,比如柯迪亞克就誕生于此平臺。
工廠制造方面,上汽大眾長沙工廠具備高度智能化,擁有 951 臺機器人,關(guān)鍵流程高度自動化,如機器人全自動噴涂 PVC 防腐涂層、負責車身擦拭和噴漆等,保證工藝的穩(wěn)定性和一致性。此外,還大規(guī)模應用自動穿梭的重載 AGV 小車,提升安全性和智能化。
車身方面,以柯迪亞克為例,采用一體沖壓成型車門,骨架上高強度鋼、超高強度鋼和特高強度鋼的比例高,關(guān)鍵部位使用熱成型鋼材,抗拉強度可達 1500 兆帕。
沖壓方面,采用德國舒勒 8100 噸級別的沖壓機和舒勒伺服開卷線,保證沖壓部件的工藝穩(wěn)定與領(lǐng)先。
焊接方面,采用國際領(lǐng)先的激光焊接技術(shù),使車身強度大增。
防腐技術(shù)方面,應用世界先進的空腔注蠟技術(shù)。
在生產(chǎn)流程中,嚴格遵循德系標準,應用國際先進的 Inline 激光在線測量技術(shù),機器人自動監(jiān)控色漆噴涂,每個螺栓扭矩值實時監(jiān)控和預警,總裝完成后還經(jīng)過多種嚴苛的下線檢測,如路試異響檢測、雨淋密封性檢測、煙霧測試、氣味測試等。
在新能源技術(shù)方面,斯柯達可能會與比亞迪開展合作,這或許能為其帶來新的發(fā)展機遇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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