大眾手動擋和自動擋哪個更耐用?

大眾手動擋和自動擋哪個更耐用不能簡單下結論。

手動擋電子系統少,結構相對簡單,只要正常使用和保養一般比較耐用。其檔位清晰、換擋平順性好,但一檔最低換擋轉速高、最高車速低,起步較肉。

自動擋中,干式雙離合在走走停停路況下易頓挫、異響,因離合器半聯動狀態發熱嚴重及擋位來回切換。不過車輛跑起來后動力輸出和換擋平順性不錯,擁堵時切換手動模式能降低故障概率,且大眾雙離合技術成熟,新車型有改善。液力變矩器按標準可在行駛 12 萬公里前基本無大故障。

自動擋維修費用低于手動擋,這易讓人產生手動擋更耐用的錯覺。

同一車型,手動擋價格便宜,結構簡單,后期維修成本低,動力傳輸效率高。但自動擋開起來省心,不用頻繁換擋,更不會溜車。

總之,哪個更耐用取決于使用環境、個人駕駛習慣及保養情況。經常擁堵路況行駛,手動擋可能更省心;駕駛習慣良好能適應雙離合特點,自動也能耐用。

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