新款科魯茲在油耗方面有哪些改進?

新款科魯茲在油耗方面有不少改進。

首先,其發動機技術不斷升級,比如搭載的 1.4L 發動機采用直噴渦輪增壓和中置直噴技術,噴油嘴位于氣缸蓋中間,霧化效果好,噴油精準,提高燃燒效率,降低油耗,冷啟動更穩定,低溫工況下油耗和排放大幅降低。

其次,配備的通用 7 速智能雙離合變速箱,具有換擋平順、舒適靜音、高效節油的優點。

再者,新款科魯茲還運用了 DVVT 智能可變進排氣氣門技術以及 VIM 可變進氣歧管系統,實現動力性與經濟性的平衡。

此外,新科魯茲減重 100 多公斤,降低整車重量,也有助于降低油耗。

新款科魯茲的 1.5L 發動機油耗為 6.1L,1.4T 發動機低至 5.7L。其在城市路況下的油耗比老款車型下降了 7%,單次加滿油后可行駛更長里程。

總的來說,新款科魯茲通過發動機技術、變速箱、輕量化等多方面的改進,在油耗方面表現出色。

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