不同品牌電動車剎車性能有何差異?

不同品牌電動車剎車性能有差異。

比亞迪電動車,正常駕駛輕踩剎車給汽車信號,電腦處理,緊急時控制權交給車主。

特斯拉比較另類,任何時候踩剎車都是給電腦信號,由電腦決定剎車力度,一旦電腦出錯就可能剎不住。

雅迪 DE1 采用前碟后鼓配置,能縮短剎車距離。

綠源 INNO5 用碟剎與陶瓷剎車,性能更穩定。

在八款熱銷電動車剎車對比測試中,E 客、小牛、速珂在前后輪均極限剎車時表現突出,雙碟剎車型制動距離優于前碟后鼓。僅用后剎,碟剎制動效果好于鼓剎。

E 客電動 E1S 剎車調教好,有模擬 ABS 防抱死手感。新日 MIKU MAX 剎車易抱死,小牛 N1S Sport 剎車硬但類似摩托車。愛瑪小瑪 A3 前碟后鼓剎車調教到位。

質量好的剎車制動靈敏度高、剎車盤耐磨、剎車片無有害物質、外觀耐腐蝕等,而劣質剎車則相反。

有的電動車剎車程序會自動釋放壓力,車機系統權限高于駕駛員,比如特斯拉。但多數電動車和傳統燃油車剎車邏輯一樣,駕駛員指令有最高權限。

總之,選電動車要關注剎車性能,保障出行安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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