紅旗新能源汽車的電池安全性如何保障?

紅旗新能源汽車通過多種先進技術與精心設計保障電池安全性。在電池結構設計上,如紅旗 E-QM5 選用熱穩定性好的磷酸鐵鋰電池,從電芯與系統多重防護;紅旗 HS7 PHEV 首創主動精準噴淋技術,異常時能精準降溫。高壓絕緣防護上,針對 CTP 結構的電池總成內部精細防護。此外,還有保溫散熱一體化等技術,形成三維保護結構,全方位守護電池安全。

在車身結構方面,紅旗也下足了功夫。以紅旗EH7為例,其車身采用高強度鋼材和先進工藝打造,大量使用高強鋼和超高強熱成形硼鋼構建籠式車身結構。這種結構剛性和抗沖擊能力出色,能有效吸收與分散碰撞能量,為電池提供穩固可靠的外部保護。即便車輛遭遇嚴重碰撞,也能最大程度減少對電池的沖擊,降低電池受損風險,保障電池安全。

紅旗新能源汽車的電池還歷經了諸多嚴格試驗。像紅旗EH7的電池就經過溫度沖擊、浸水、火燒等近200項安全測試,紅旗天工08也經過一系列嚴苛測試。在這些試驗中,電池都展現出良好性能,通過重重考驗,證明自身安全性。

另外,智能科技的融入也為電池安全保駕護航。紅旗EH7配備電池云醫生智能系統,以及紅旗HS7 PHEV的智能電池管理系統,實現云端監控和提前預警。系統能實時監測電池狀態,一旦發現異常,及時通知車主采取措施,將安全隱患扼殺在萌芽狀態。

紅旗新能源汽車在電池結構、車身結構、試驗檢測、智能監控等多方面協同發力,構建起一套完備的電池安全保障體系。從硬件設計到軟件監測,從被動防護到主動預警,每一個環節都緊密相扣,全方位保障電池安全性,讓用戶能夠安心駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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