新能源出租車的充電設施是否便捷?

新能源出租車的充電設施便捷情況因地區(qū)和發(fā)展階段有所不同。

在南充,出租車行業(yè)協(xié)會在高坪區(qū)王府井購物廣場外修建了充電站,可供 30 輛出租車同時充電,大大方便了司機,不到一個半小時就能充滿電。

在上海,虹橋機場出租車充電示范站二期新增了 22 個大功率直流快充樁,完善了多項設施,受到駕駛員歡迎。上海還從多方面強化新能源出租車充電保障,比如打造完善的快充樁服務網(wǎng)絡,按照“快充為主、慢充為輔,先樁后車、適度超前”原則布局經(jīng)營性快充站點;推出“聯(lián)聯(lián)充電 PRO”平臺,整合優(yōu)質經(jīng)營性快充站點,實現(xiàn)一網(wǎng)查詢、一網(wǎng)支付;加快推進新能源出租車充電示范站建設,配建服務設施,解決駕駛員多項難點問題。中國石化銷售上海石油新涇加油站充電站開門迎客,配有 20 個快充位,單日可滿足 400 輛以上出租車充電需求,距虹橋綜合交通樞紐僅 5 公里車程,受到出租車司機熱捧。

不過,目前也存在一些問題,比如上海公共快充充電樁點位分布不均衡,老樁年久失修,還有油車占位等現(xiàn)象。

在北方地區(qū),為解決冬季新能源汽車電池不耐用、續(xù)航短的問題,一些地方采取免費加裝燃油空調、柴暖等措施。

總體來說,雖然存在一些問題,但相關部門和企業(yè)都在積極努力,隨著基礎設施建設的不斷推進,新能源出租車充電設施會越來越便捷。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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