領克純電的后期維護成本貴不貴

領克純電的后期維護成本總體不算貴。相比燃油車，領克純電車型保養項目大幅簡化，像領克 Z20 無需更換機油機濾，主要檢查三電系統，費用較低。而且部分車型保養周期長，如領克 01 新能源一萬公里或一年保養一次，單次價格雖看似高，但綜合下來與同級別日韓合資車相當。此外，像領克 09 新能源保養成本低于純燃油版，在保險和電費等方面也有優勢，進一步降低了總體用車成本 。

就具體車型來看，領克Z20純電車型沒有發動機相關的保養項目，這直接減少了保養的復雜性以及費用支出。車主無需再為發動機的各種保養事項操心，像是更換機油、機濾等常規項目都被省去，這無疑是一筆不小的開支節省。

領克01新能源的保養周期設置得較為合理。單次小保養982元，大保養在4萬公里時約429元，成本在可控范圍之內。并且，它還配備了智能駕駛分析系統，會依據車輛的實際狀況以及車主的駕駛習慣，在合適的里程精準推送保養提醒，這能讓車主及時了解車輛狀況并安排保養，在保障車輛性能的同時，也避免了過度保養帶來的費用增加。

再以2025款領克Z20后驅Pro版本車型為例，保險費用一年約4518元，用電費用一年約1721元，保養費用一年0元。每年總花費約6239元，平均每月約520元。這樣的支出水平，對于一款汽車來說，無疑是相當經濟實惠的。

總的來說，領克純電車型在后期維護成本方面展現出明顯優勢。保養項目的簡化、合理的保養周期，以及在保險和電費上的長處，都讓其后期維護成本在眾多車型中處于較為親民的位置，為車主減輕了不少負擔。