帕薩特長度與風阻系數的關聯大嗎？

帕薩特長度與風阻系數的關聯挺大的。

首先，帕薩特換代后車身長度增加 61mm 達到 4933mm，軸距增加 68mm 達到 2871mm。這種長度的增加帶來了更出色的車身姿態，同時降低了車身高度，使得整車的風阻系數更低。

在中級車領域，帕薩特的車身尺寸優勢明顯，比凱美瑞、雅閣等車型都大。比如凱美瑞車身長度 4885mm，雅閣車身長度 4893mm。

風阻系數方面，一輛汽車行駛中會面臨機械阻力、輪胎阻力、空氣阻力，空氣阻力數值即風阻系數，其數值越小阻力越小。風阻系數大小與車輛體積有關，體積越大風阻系數越大。三廂車風阻系數較小，SUV 和 MPV 等車型風阻系數大些，現代乘用車風阻系數約 0.2 - 0.5 之間。

帕薩特采用家族設計語言，貫穿式車身及隱藏式車窗設計時尚修長，有效降低風阻系數，其風阻系數為 0.269cd，在同級車型中屬高水準。

低風阻讓車廂靜謐性更好，燃油經濟性更優。

總之，帕薩特長度的增加優化了車身姿態，降低了風阻系數，提升了車輛的多項性能。