問(wèn)

五菱車(chē)的安全配置豐富嗎?

五菱車(chē)的安全配置較為豐富。五菱重視安全理念,從車(chē)輛設(shè)計(jì)之初就將其融入其中。在車(chē)身結(jié)構(gòu)上,諸多車(chē)型采用高強(qiáng)度鋼材,關(guān)鍵部位使用航空級(jí)熱成型鋼,能有效吸收和分散碰撞沖擊力。安全系統(tǒng)方面,常見(jiàn)的 ABS、EBD 等配置齊全,部分車(chē)型還有 ESP、540°超廣角全景影像。氣囊配備上,一些車(chē)標(biāo)配環(huán)抱式 6 安全氣囊。這些豐富配置為駕乘人員提供了多方位的安全保障 。

具體來(lái)看,在車(chē)身結(jié)構(gòu)打造上不遺余力。像部分SUV以及五菱星光S采用的六環(huán)高強(qiáng)度鋼車(chē)身結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)鋼占比頗高。比如星光S結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)鋼占比超82.5%,還運(yùn)用了1200兆帕超高強(qiáng)鋼冷沖壓技術(shù),全車(chē)24處采用1500MPa航空級(jí)熱成型鋼及前后防撞鋼梁吸能盒,極大提升了車(chē)身的堅(jiān)固程度與抗碰撞能力。

安全系統(tǒng)方面,主動(dòng)安全配置為出行保駕護(hù)航。全系標(biāo)配的ABS防抱死系統(tǒng),能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死,讓車(chē)輛保持可控的制動(dòng)狀態(tài);EBD電子制動(dòng)力分配可根據(jù)車(chē)輛的負(fù)載情況,自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力,確保制動(dòng)的穩(wěn)定性。部分車(chē)型搭載的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),更是在車(chē)輛出現(xiàn)失控跡象時(shí),及時(shí)介入調(diào)整,避免危險(xiǎn)發(fā)生。而540°超廣角全景影像,讓駕駛者對(duì)車(chē)輛周邊狀況一目了然,減少視覺(jué)盲區(qū),提升行車(chē)安全性。

氣囊配備同樣可圈可點(diǎn),一些車(chē)型全系標(biāo)配環(huán)抱式6安全氣囊,不僅有主副駕安全氣囊,還有前排雙側(cè)氣囊以及長(zhǎng)度達(dá)1794mm的左右貫穿式側(cè)氣簾。無(wú)論是正面碰撞還是側(cè)面撞擊,都能為車(chē)內(nèi)人員提供可靠的緩沖保護(hù)。

此外,針對(duì)新能源車(chē)型的電池安全,五菱也有諸多創(chuàng)新技術(shù),像神煉電池首創(chuàng)電芯問(wèn)頂技術(shù)等。在兒童安全座椅接口等細(xì)節(jié)方面也考慮周全。總之,五菱通過(guò)豐富多樣的安全配置,全方位保障了駕乘人員的出行安全 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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