高端純電動汽車品牌有哪些獨特的設(shè)計亮點？

高端純電動汽車品牌具有眾多獨特的設(shè)計亮點。

寶馬創(chuàng)新純電動 BMW iX1 在外觀上，延續(xù)家族式“雙腎型”前臉，內(nèi)部格柵變?yōu)槊芊馐骄w裝飾，填充菱形矩陣式紋路，翼子板下方設(shè)導(dǎo)風(fēng)口，側(cè)面比例勻稱，配備 20 英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂和半隱藏式門把手，車尾“L”形尾燈，還有排氣掛件裝飾，且提供 M 運動套裝和 X 設(shè)計套裝供選，形成與燃油版的差異化，貼近新能源時尚風(fēng)格。

內(nèi)部空間方面，車身尺寸大，軸距長，后排地板幾乎全平，座椅靠背角度可調(diào)，坐墊加長，后排座椅可按比例折疊，后備箱容積大，使用靈活便利。內(nèi)飾有由 10.25 英寸儀表和 10.7 英寸中央觸控屏組成的雙聯(lián)屏，簡化物理按鍵，座椅大面積軟包，有人體工學(xué)設(shè)計，還有車內(nèi)氛圍燈和哈曼卡頓音響金屬面罩等細(xì)節(jié)，彰顯豪華感。

科技配置上，搭載 iDrive 9 操作系統(tǒng)，可用手機(jī)作數(shù)字化鑰匙，有最新在線寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)和 eRoute 路徑規(guī)劃功能。動力上采用第五代 BMW eDrive 電力驅(qū)動系統(tǒng)，綜合輸出功率達(dá) 230 千瓦、扭矩峰值 494 牛·米，百公里加速 5.7 秒，電機(jī)為勵磁同步電機(jī)，高速動力輸出充沛，駕駛體驗既保留燃油車厚重感，又無頓挫和遲滯。底盤懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架搭配后多連桿式獨立懸架，采用 HRS 液壓回彈減震器的前懸架，結(jié)合 DSC 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ARB-X 防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)，保證過彎操控性能和穩(wěn)定性。

極氪 007 配置上，15.05 英寸中央懸浮式屏幕配高通 8295 芯片，有 HUD 抬頭顯示等，但座椅設(shè)計缺乏腰部和臀部支撐。

智界 S7 內(nèi)飾豪華，有“游艇駕艙設(shè)計”，智能科技配置出色。

智己 L6 在科技與豪華間平衡，有 26.3 英寸 4K 超高清屏幕，座椅符合人體工程學(xué)，雙層夾膠玻璃提升隔音效果。動力方面，極氪 007 基于 800V 架構(gòu)，雙電機(jī)版動力強(qiáng)，續(xù)航 688km，激光雷達(dá)僅高配車型有。智界 S7 憑 HUAWEI DriveONE 800V 高壓碳化硅平臺，兩驅(qū)版續(xù)航 855km，四驅(qū)版百公里加速 3.3 秒。智己 L6 準(zhǔn) 900V 平臺和 83kWh 電池包容量，續(xù)航 710km，全系標(biāo)配激光雷達(dá)。駕控質(zhì)感上，極氪 007 四驅(qū)智駕版加速迅猛，輪胎抓地力強(qiáng)，底盤懸架調(diào)校生硬。智界 S7 通過途靈智能底盤和 CDC 可變阻尼減振器加空氣懸架組合提升舒適性和操控性，但轉(zhuǎn)向手感重且電子感強(qiáng)。智己 L6 憑借“靈蜥底盤”設(shè)計，低速操控靈活，懸架調(diào)校兼顧支撐和舒適，過彎穩(wěn)健濾震到位。

奔馳 EQE 科技感強(qiáng)，內(nèi)飾配備 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)等，動力性能出色，電機(jī)扭矩大加速快，續(xù)航里程可觀，底盤調(diào)教優(yōu)秀，配置豐富，如座椅加熱通風(fēng)按摩，設(shè)計獨特。

蔚來 ET7 外觀大氣內(nèi)斂，有封閉式格柵與分體式前燈組，車側(cè)線條流暢，車尾貫穿式尾燈辨識度高。內(nèi)飾方向盤功能豐富，前排座椅 18 項調(diào)節(jié)，有通風(fēng)加熱按摩等功能，后排座椅也可調(diào)節(jié)并支持多種功能。動力出色，配備雙電機(jī)系統(tǒng)，加速迅速，操控好。主動巡航功能涵蓋日常場景，車道保持能力優(yōu)秀，開啟方便。底盤采用前懸五連桿和后懸多連桿結(jié)構(gòu)，有鋁部件，標(biāo)配空氣懸架和 CDC 減震器，支持懸架高度和硬度調(diào)整，可個性化設(shè)置。

蔚來 ES6 外觀上“瞭望塔式”傳感器布局具科技感，X-Bar 家族式前臉簡約有力。內(nèi)部自研高端座椅符合人體工學(xué)，內(nèi)飾采用柔光飾條，空間寬體設(shè)計，后排座椅環(huán)繞式全軟包，標(biāo)配椅背電動調(diào)節(jié)。還搭載 6.6 英寸后排 HDR 多功能屏和增強(qiáng)型 HUD 平視顯示系統(tǒng)，安全上采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)，有多種版本，動力性能和續(xù)航各異。