奇瑞董事長是如何帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)的？

奇瑞董事長尹同躍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)主要通過以下方式：

一是堅(jiān)持技術(shù)優(yōu)先，秉持正向開發(fā)理念，在全產(chǎn)業(yè)鏈深度整合技術(shù)。從成立之初就立志造百姓買得起的好車，不斷提升技術(shù)底蘊(yùn)，將技術(shù)內(nèi)涵延伸至產(chǎn)品，呈現(xiàn)均衡、安全、精致的品質(zhì)。

二是注重汽車設(shè)計(jì)的美學(xué)邏輯，新產(chǎn)品形成獨(dú)特風(fēng)格語言，如瑞虎 7 把不同元素結(jié)合，找到新平衡，得到市場(chǎng)肯定。

三是積極布局新能源領(lǐng)域，帶著環(huán)保理念和技術(shù)挑戰(zhàn)歐洲市場(chǎng)。不僅在傳統(tǒng)汽車技術(shù)上與歐洲同步，在智能互聯(lián)和新能源技術(shù)方面還具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

四是推動(dòng)品牌向上，如星途星紀(jì)元 ET 作為高端純電 SUV，集奇瑞塔尖技術(shù)之大成，目標(biāo)成為市場(chǎng)顛覆者。

五是抓住政策機(jī)遇，如建議出臺(tái) 1.6L 及以下車型減半征收或全免購置稅等政策，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

六是在疫情期間積極自救，把全球汽車市場(chǎng)的“凍結(jié)期”作為提升內(nèi)功的“蓄勢(shì)期”，迎合全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加快電動(dòng)化、智能化等前沿領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，開發(fā)符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。

七是打造開放創(chuàng)新平臺(tái)，在技術(shù)創(chuàng)新上堅(jiān)持“頂天立地”，積累深厚技術(shù)儲(chǔ)備，包括 4X4 驅(qū)、電池、電芯產(chǎn)業(yè)鏈、氫能源、車載芯片、自動(dòng)駕駛等方面。