東風景逸的操控性能好不好？

東風景逸的操控性能不錯。其底盤設計頗為出色，像景逸TT的井字形底盤結構就為操控奠定良好基礎。動力充沛，例如景逸TT配備的1.8T超高壓渦輪增壓發動機。懸掛系統調校恰當，獨立麥弗遜式前懸掛增強橫向強度，多連桿后懸掛減少震動。此外，方向盤輕盈且指向精準，制動系統反饋力度適中、剎車靈敏線性，諸多方面都展現出東風景逸在操控性能上的優勢 。

除了上述提到的，景逸XV的自動擋系統強度高、可靠性好，讓駕駛過程更加平穩順暢，無需過多操心換擋等問題，為駕駛者提供了便利與安心。而景逸S50豐富的配置，從另一個角度提升了整體操控體驗，各種實用的功能按鍵觸手可及，在駕駛過程中能夠輕松操作。

景逸X5在操控方面同樣亮點十足。鋼制材質下控制臂和整體式設計，保證了車輛底盤的堅固與穩定。防傾桿連接桿設計合理，進一步提升了車輛在行駛中的穩定性，特別是在高速行駛或者過彎時，能讓車身保持良好的姿態。并且，它還配備博世最新的ESP9.1系統，這一系統在關鍵時刻能有效防止車輛側滑、甩尾等危險情況，大大增強了車輛操控的安全性。

景逸1.5XL具備“低速高扭”特性，搭配變流量助力轉向系統，操控起來輕便快捷，無論是在城市擁堵路況頻繁轉向，還是在停車入庫時進行大幅度轉向操作，都能輕松應對。新款景逸XV不僅提升了動力系統，內飾也更加人性化，其輪胎和離地間隙保證了出色的通過性。

總之，東風景逸在底盤設計、動力系統、懸掛、轉向以及制動等多個方面都進行了精心打造與調校。這些因素相互配合，使得東風景逸在操控性能上表現優秀，無論是日常駕駛還是應對一些較為復雜的路況，都能為駕駛者帶來輕松、安全且愉悅的駕駛感受 。