問
比亞迪底盤的維護成本高嗎?
比亞迪底盤的維護成本不高。
比亞迪唐 DM-i 冠軍版的底盤用料有顯著提升,懸掛下擺臂、控制臂牽引、轉向節等部件采用鋁合金材質,支撐性更好,副車架為全框型結構,還采用新技術,這些升級增加了底盤的耐久性。
其全系標配 FSD 可調阻尼減震器,能根據車速和路面情況自動調節阻尼力度,提升駕乘舒適性,且維護成本低,壽命長,價格實惠。
在底盤維修方面,如果電池沒損壞,僅更換下面護板并維修處理,最多不超 1000 元。即便全部更換護板,花費一般兩三千元。
此外,比亞迪唐系列之前存在的底盤質感一般、懸架偏軟等問題,在冠軍版上基本得到解決,和護衛艦 07 相比底盤劣勢也得以補足。
比亞迪宋 MAX 的底盤調校由前奔馳底盤調校工程師漢斯·柯克負責,底盤綜合性能有明顯提升,其在底盤調校開發流程上做了很多改進和優化,包括輪胎選型工作和原型車底盤調校。
總之,比亞迪底盤在材質、技術和調校等方面不斷進步,維護成本相對合理。
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