天津一汽豐田如何保障車輛的安全性?

天津一汽豐田保障車輛安全性主要通過以下方式。

技術(shù)方面,基于不易引發(fā)事故的研發(fā)理念,采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。比如豐田獨(dú)有的 GOA 車身,由碰撞能量吸收車身和高強(qiáng)度座艙組成,能有效吸收碰撞能量,減少駕駛室變形,還采用了減輕對行人傷害的設(shè)計(jì)。

多款車型配備了全面的主動安全配置,像全新 RAV4 的盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、自動遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)和胎壓警示系統(tǒng)等。此外,還有能減輕頸部傷害的 WIL 概念坐椅、安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、安全帶未系報(bào)警裝置等。卡羅拉銳放全系標(biāo)配 Toyota Pilot 高階智駕系統(tǒng),包括智能巡航與車道保持系統(tǒng),能減輕駕駛者疲勞,降低事故風(fēng)險。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能監(jiān)測前方路況,及時警示并自動制動。還有全方位防護(hù)的被動安全配置。

在安全教育方面,一汽豐田積極推廣宣傳活動。如在全國 21 個城市 345 所幼兒園開展“小手拉大手·中國家庭交通安全教育活動”,為兒童及其家庭普及知識。針對廣大車主,開展包括醉酒模式駕車體驗(yàn)、駕駛盲區(qū)體驗(yàn)在內(nèi)的多項(xiàng) TOYOTA 交通安全項(xiàng)目體驗(yàn),提升車主駕車安全意識。

此外,一汽豐田一直致力于制造對人和地球沒有傷害的“好車”,以“綜合安全”為目標(biāo)進(jìn)行技術(shù)開發(fā)。不僅利用電腦技術(shù)進(jìn)行海量模擬碰撞試驗(yàn),還實(shí)施大量實(shí)車碰撞,持續(xù)改善被動安全性能。在被動安全方面,GOA 車身合理設(shè)計(jì)骨架,吸收分散沖擊力,對駕乘者和行人雙重保護(hù)。預(yù)緊限力式安全帶能緩和外力沖擊。卡羅拉銳放得益于 TNGA-C 平臺賦能,實(shí)現(xiàn)車身輕量化和提高剛性,全系標(biāo)配同級最多的 7 個安全氣囊和主動安全系統(tǒng)。皇冠配備了先進(jìn)的防撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、多個安全氣囊和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,全方位保障安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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