日產 Altima 的操控性能怎么樣

日產 Altima 的操控性能相當出色。

其在中速和高速狀態下,提速的推動力能隨油門變化迅速響應,充沛且不生硬。深踩油門時,時速提升比乘坐感受更顯迅猛。

發動機動力輸出均衡,從起步到高轉速,動力增加平順,無明顯爆發和衰減界限,高轉速時聲音干凈有力。

在減震方面,通過減小噪音通道面積和傳遞方向,加之本身寧靜的引擎,噪音隔絕達到豪華轎車水平。脈沖式高性能懸掛系統發揮關鍵作用,采用獨立麥弗遜前懸掛與多連桿后懸掛組合,前后懸掛加裝脈沖式阻尼回彈彈簧,提升減震效果,降低轉彎及不平路面的左右晃動。

它還融合了德系車的優良操控性能和日系車的舒適駕乘感受,突破了歐系車與日系車的固有界限。在雪地麋鹿測試中,也展現出了良好的操控性。

在硬件配置上,搭載高效動力系統,如 2.0T 渦輪增壓發動機,匹配 CVT 變速箱,還有四驅系統,保證各種路況下的操控性能和穩定性。采用麥弗遜支柱式前懸掛和全新設計的多連桿式后懸掛系統,在確保乘坐舒適性的同時,提高了操控性和穩定性,并降低行駛噪聲。

基于日產 FF-L 平臺打造,提供良好操控性和舒適性。此外,先進的智能駕駛輔助系統和智能互聯系統,也為操控和駕駛體驗加分不少。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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