汽車折舊的計算方法有哪些？

汽車折舊的計算方法有直線法、雙倍余額遞減法、年數總和法、混合成本法、余額遞減法、單位里程折舊法等。直線法是將汽車預計使用壽命分為若干年，每年平均計提折舊；雙倍余額遞減法前期折舊額較高，后期逐漸減少；年數總和法折舊額前期較高，后期較低；混合成本法則結合多種方法根據實際情況調整。這些方法各有特點，適用于不同情況，計算時需根據實際需求選擇。

直線折舊法是較為基礎且簡單的算法，其計算公式為：（汽車原值 - 殘值）÷ 預計使用年限 = 每年折舊額。就好比一輛價值20萬元的汽車，預計使用10年，殘值為2萬元，那么每年的折舊額就是（20 - 2）÷ 10 = 1.8萬元 。這種方法簡單直觀，適用于車輛使用情況較為穩定，各年損耗較為均衡的場景。

雙倍余額遞減法相對復雜些，每年計提折舊的基數是上年計提折舊后的余額。前期折舊額大，后期逐漸變小。假設一輛新車價值10萬元，預計使用5年，采用雙倍余額遞減法，第一年折舊率就是2÷5×100% = 40%，那么第一年折舊額就是10×40% = 4萬元，第二年的折舊基數變為10 - 4 = 6萬元，第二年折舊額就是6×40% = 2.4萬元，依此類推。它適用于車輛前期使用強度大，后期使用強度減弱的情況。

年數總和法是根據汽車預計使用壽命、折舊年限和凈殘值率計算出年數總和，再除以總年數得出每年折舊額。折舊額也是前期較高，后期較低。

單位里程折舊法，每公里折舊費用 = (車輛購買價格 - 預計殘值) / 預計總行駛里程。若一輛車購買價15萬，預計殘值1萬，預計總行駛里程20萬公里，那么每公里折舊費用就是（15 - 1）÷ 20 = 0.7元。適用于主要按行駛里程計算損耗的車輛。

余額遞減法下，每年折舊費用 = 車輛賬面價值 × 折舊率。混合成本法則結合以上幾種方法，根據實際情況靈活調整。

總之，在計算汽車折舊時，要綜合車輛的使用情況、預計使用年限、行駛里程等多種因素，選擇合適的計算方法，以便更準確地評估車輛價值的變化 。