比亞迪上市的過程順利嗎?

比亞迪上市的過程并不順利。

比亞迪拆分旗下半導(dǎo)體業(yè)務(wù)尋求創(chuàng)業(yè)板上市,歷經(jīng)重重艱難。

2021 年 6 月底深交所受理其上市申請,但因多種原因多次被中止審核。比如發(fā)行人律師被立案調(diào)查、財(cái)務(wù)資料過期等。

盡管 2022 年 1 月過會,但在 11 月又主動終止上市。

上市過程中還面臨諸多問題,如大規(guī)模投資 8 英寸晶圓生產(chǎn)設(shè)備的商業(yè)合理性和相關(guān)設(shè)備面臨淘汰及跌價風(fēng)險被證監(jiān)會問詢。此外,濟(jì)南晶圓項(xiàng)目凈利潤預(yù)測有差距,且約 6 成收入來自控股股東比亞迪股份,關(guān)聯(lián)銷售毛利率高于非關(guān)聯(lián)銷售,引發(fā)對其獨(dú)立經(jīng)營能力及是否存在利益輸送的質(zhì)疑。

盡管如此,比亞迪半導(dǎo)體仍有優(yōu)勢,在車規(guī)級半導(dǎo)體領(lǐng)域有深厚積累,是國內(nèi)少數(shù)能實(shí)現(xiàn)車規(guī)級 IGBT 量產(chǎn)裝車的 IDM 廠商,產(chǎn)品應(yīng)用廣泛。未來若能解決現(xiàn)存問題,待時機(jī)成熟,仍有望再次啟動上市計(jì)劃。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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