法拉利未來的超級跑車性能如何提升?

法拉利未來的超級跑車性能提升可以從多個方面著手。

比如等待法拉利 SF90 Versione Speciale 的推出,它是 SF90 Stradale 的強化版。

還能尋求后市場幫助,像 Novitec 推出的法拉利 SF90 Stradale 專屬性能提升套裝,包含排氣系統、引擎升級與軟件優化,能提升發動機最大功率,縮短百公里加速時間,還有更積極的油門感受。

懸架部分也能提升性能,降低車身高度。外觀上有細微空力套件調整,增加碳纖維部件、尾翼和空氣擴散器,輪轂尺寸可選擇。

內裝提供多種顏色,座椅與中控臺面有皮革與 Alcantara 混搭。

法拉利可能為未來跑車配備封閉式輪拱,優化空氣動力學。這一方案能解決氣流問題,前輪的擋板由柔性材料制成,通過氣動執行裝置變形適應車輪轉彎,織物輪拱罩在高速時可能無需變形,還可拆卸,重量和成本影響小,需徹底測試保證效果。

有外媒拍攝到法拉利 SF90 性能加強版的最新諜照,新車配備激進空氣動力套件,有固定尾翼,下壓力表現強悍,前臉下方有巨大“前鏟”,輪轂或有空氣動力學設計,車門后方隆起有變化,尾部有大尺寸固定尾翼,尾燈可能全新設計,動力可能上調性能參數。

Novitec 也推出了法拉利 Roma 的改裝案例,包括外觀的全新 Vossen 鍛造輪圈、前擾流板等碳纖維部件,增強空氣動力學效率,性能上改裝 ECU 和升級電子增壓提升動力,搭配運動避震和輪胎,降低行駛高度,還有底盤升降系統。

法拉利已開始研發下一代 Hypercar,可能 2022 年后問世,可能采用不同理念,優先考慮輕便、空氣力學和可控制性,繼續開發旗艦產品 6.5 升 V12 自然進氣引擎,不希望為其加入 Hybrid 混合動力以確保輕量化。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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