在比亞迪的歷史中,哪些技術創新起到了關鍵作用

比亞迪的歷史中,以下技術創新起到了關鍵作用。

800V 高電壓平臺技術,這一技術在 2015 年就被比亞迪首創并應用于秦 EV、唐 DM 等車型,實現百公里加速快至 4 秒級,純電續航里程可達 450km,快充功率提升至 60kW,領先行業 2 到 3 代。

升壓充電技術,解決了高電壓車型與國內大量低壓樁不兼容的問題,實現車樁全面兼容。

乘用車雙槍超充技術,讓公共快充樁能夠在短時間內提供更高的充電功率,像騰勢 N7 用此技術能 15 分鐘充電 350 公里。

復合直冷技術,提升了電池的換熱能力,保證充電速度和穩定性,為超充安全護航。

全場景智能脈沖自加熱技術,解決北方冬季極寒環境下充電效率低的問題,像騰勢 N7 在-30℃極寒條件下,電池加熱速率提升 230%,滿充時間降低 30%,且在駐車和行車狀態都能智能啟動。

比亞迪憑借 20 年技術積淀和持續創新研發投入,構建符合國情的充電技術體系,提升用戶全場景充電體驗,引領行業發展

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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