嘎斯車是什么時候誕生的？

嘎斯車誕生于 1932 年。這一年，在福特汽車公司的助力下，蘇聯在下諾夫哥羅德建立新汽車工廠，即 GAZ（嘎斯）。該廠首批產品在福特 AA 型卡車基礎上創新改造，最初叫 NAZ-AA，后隨城市更名成為 GAZ-AA 卡車，也就是嘎斯-AA 。此后，不同型號的嘎斯車相繼問世，在不同領域發揮著作用，書寫著屬于嘎斯車的發展篇章 。

1932年1月，以“福特 - AA”為原型車的嘎斯 - AA卡車（載重1.5t）正式投產，拉開了嘎斯車系列的發展序幕。同年12月6日，以福特A型中級轎車為原型車的嘎斯 - A轎車下線，不過它在1936年便停產。而GAZ - M1旅行車從1936年生產到1943年，它是以福特MODEL B型汽車為仿制對象。

隨著時間推移，嘎斯車不斷推陳出新。1945年6月19日，嘎斯51型卡車第一臺量產型由蘇聯高爾基汽車制造廠生產出來。1947年，在嘎斯51型卡車基礎上演變出了嘎斯63型越野卡車。1952 - 1972年生產的嘎斯69，是蘇聯最早的輕型越野車之一，還曾被批量進口到我國。1959年至1981年生產的嘎斯海鷗，更是僅供前蘇聯高級領導人使用的高級轎車。

從1932年誕生至今，嘎斯車在不同歷史時期推出眾多經典車型，涵蓋了卡車、轎車、旅行車、越野車等多個品類。這些車型不僅滿足了蘇聯不同時期的社會需求，也在汽車發展史上留下了濃墨重彩的一筆，成為蘇聯汽車工業發展的一個重要標志。