不同品牌汽車更換機油的標準有何不同?

不同品牌汽車更換機油的標準確實有很多不同。

德系車發動機工作壓力大、溫度高且冷熱狀態差異大,得選印有 AECA、A3B4 或 C3 字樣的機油。

日系車與美系車發動機結構精密,運行溫度不高,印有 GF5 或 DEXOS 標準的清潔性強的機油更適合。

法系車在清潔效能、環保等方面要求嚴,印有 ACEA、C2 等級范疇的機油為宜。

國產車類似日系和美系車,GF 標準的機油就行。

機油保養間隔也不一樣。德系和國產車通常 5000 公里一換油,法系車一般 10000 公里一換。

這跟很多因素有關。比如國內常堵車、低速怠速,發動機運轉壓力和時間長,機油磨損快。而歐洲道路通行好,發動機磨損小,機油更換周期長。

還有機油屬性差別,歐洲車發動機多用全合成機油,壽命長,國內車發動機多傾向礦物質機油,更換周期就短。

另外人們對車的了解程度不同,國內車主大多只到期更換,不太看機油真實狀態,歐洲人會按自身狀態選擇更換時間。

換機油主要有兩個標準,一是里程,得遵守車輛維修手冊要求,不隨意延長。二是時間,普通機油暴露在空氣中 3 個月左右開始氧化、功能降低,應更換。合成機油大約 6 到 9 個月更換。

總之,為讓汽車正常運行和延長壽命,要嚴格按汽車制造商建議進行機油保養。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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