京華客車的生產工藝有何特點？

京華客車的生產工藝具有不少獨特的特點。

其生產線構成的工藝路線多采用回轉布置，工藝路線便捷，傳遞方便，產品在主要生產線間流動暢通，利于生產進度的控制和管理。

工位面積大，工位數少，工位作業量大且內容復雜，作業時間不均衡。

為適應客車品種多、批量小的特點，提高生產能力，設置了兩條并行的車身焊裝線和兩條并行車身裝配線與一條車身涂裝線相銜接。

為保證車身涂裝清潔，將車身表面預處理工位集中布置在涂裝廠房一側，并與中涂、面涂及其烘干工位保持一定距離。

所采用的工裝設備具有一定通用性，工藝方法和工裝設備呈現多樣性。

客車制造從原材料和外購件投入至整車裝配檢測完畢，過程經過多條生產線，采用多級綜合工藝，生產方式是流水線和批量生產混合，主要生產線為流水線生產，生產形態是連續性生產，多品種、小批量、大尺寸、裝配工作量大。

在主要生產線銜接處設置緩沖工位以控制生產節拍，還有后備工位應對特殊要求和作業量大的產品。

客車總裝具有零部件和總成種類繁多、數量大、作業內容復雜的特點，裝配是生產的最后工序。