本田電車的動力性能表現怎樣

本田電車的動力性能表現相當出色。

本田皓影新能源為例,其搭載第 4 代 i-MMD 雙電機混動系統,純電狀態能行駛 91 公里或 85 公里。動力系統柔和,起步類似純電動,平順且油門響應積極,有低速直驅和高速直驅能力,爬坡動力充沛。2.0L 混動專用發動機熱效率超 40%,滿油滿電油耗低至 1.61 升,饋電時動力也不衰減,綜合續航里程達 1060 公里,不過全系只有慢充,2.5 小時能充滿。

本田 CR-V 新能源的發動機重新調校功率提升,還配備節能輔助系統降低油耗,同樣搭載第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統,有純電、混動和發動機直連三種驅動模式。

東風本田英仕派 e:PHEV 車頭造型樸實,搭配個性頭燈,車身線條時尚,車尾和車頭呼應。內飾簡潔獨特,方向盤采用真皮材質,中控有科技感,座椅舒適性和包裹性不錯。配置豐富,具備疲勞提醒、剎車防抱死等安全配置。

廣汽本田皓影 e:PHEV 前臉精簡,辨識度高,配備多種燈光功能。內飾精致,有層次感,采用真皮座椅。

再如廣汽本田全新純電 Ye P7 ,配備 479 馬力的雙電機,包括 201 馬力的前置電機和 268 馬力的后置電機,能在 4.6 秒內加速至 62 英里/小時,性能遠超本田 Civic Type R,電池容量預計搭載 90 千瓦時的三元鋰電池。

總之,本田電車在動力性能方面有著優秀表現,能滿足消費者多樣化需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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