法拉利 GTC4 有哪些獨特的設計元素?

法拉利 GTC4 擁有眾多獨特的設計元素。

首先是其獨特的四驅系統和后輪轉向技術,這在法拉利車型中首次出現,即使在復雜路況下也能穩定行駛,帶來更多駕駛樂趣。

外觀方面,前進氣格柵經過精心設計,與前燈相互呼應,雙邊雙出的排氣系統和尾部下擴散器不僅美觀,還能提升空氣動力學效率。尾燈回歸四圓燈設計,經典元素再現。

內飾十分豪華,多種可選的真皮座椅提供足夠支撐,采用碳纖維和拉絲金屬邊緣裝飾,無塑料等低級制品。寬敞的玻璃搭配纖細邊柱,視野開闊,可選全景玻璃車頂增加車內亮度。10 英寸中控屏和幾個旋鈕組成內部系統,集成所有娛樂和安全系統。方向盤采用一級方程式設計,集成控制按鈕,頂部 LED 燈光手劃過自動亮起,極具科技感。副駕駛設有 8.8 英寸多功能觸摸屏,可推送感興趣項目至中控屏播放。

動力上,采用 V12 自然吸氣發動機,13.5:1 的壓縮比預示著對油品質量要求苛刻。發動機在 1750 轉/分鐘時便可以提供峰值扭矩的 80%,最大功率 690 馬力在 8000 轉/分鐘時達到,3.4 秒的破百成績出色。

整體內飾沿用 FF 布局,獨特雙座艙結構可容納四人,眾多細節重新設計,如搭載最新信息娛樂系統的 10.25 英寸中控屏幕、全新的空調出風口樣式、功能按鍵布局和座椅款式等,在舒適和運動上做到完美兼容。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

不能簡單判定豐田的發動機技術比軒逸強。豐田發動機技術涵蓋自吸與渦輪,從穩定耐用的TNGA架構發動機等可見其功底深厚。而軒逸所屬的日產也有諸多先進發動機技術,如 VC - TRUBO 技術等。在動力上,軒逸馬力有優勢,豐田部分車型扭矩突出;耐
英菲尼迪越野與其他品牌越野車型相比優勢明顯。在價格上,像 QX60 優惠后入門款很親民,性價比突出;設計層面,線條動感、造型獨特,還有個性配色;動力上,多款車型動力輸出充沛;空間寬敞,如 QX80 軸距長,車內及后備箱空間可觀;豪華配置上,
新能源汽車充電系統的保養項目涵蓋充電設施維護、電池相關檢查及高壓線束檢測等。清潔充電接口,能防止雜質影響充電;檢查充電器和充電線,可確保其正常工作,保障充電安全高效。定期檢查電池狀態和連接部件,留意電池電壓、電量等關鍵數據。檢測高壓線束的導
探岳的胎壓監測數據較為準確,查看時需留意諸多要點。探岳的胎壓監測系統通過內置傳感器實時監控,能將壓力信號轉化為電信號并無線傳輸至中控屏,以直觀數字形式呈現。其準確性有保障,只要使用正規產品,能及時發現輪胎漏氣等情況。查看時,可通過儀表盤中央
上劃加載更多內容
AI選車專家