寶馬大鼻孔設計的靈感來源是什么

寶馬大鼻孔設計的靈感來源并非憑空想象。

其可追溯到 1932 年的 328 以及 1968 年的 E9 CS,這兩個車系的共通點是強調性能與駕駛樂趣。

早在上個世紀 90 年代,日本設計師永島讓二就設計出了 ZBF-7er 概念車,這款車雖未量產,但為寶馬大鼻孔設計奠定了基礎。

ZBF-7er 概念車配備大鼻孔設計的進氣格柵、鄧祿普專屬定制 20 英寸輪胎,還有可彈出式門把手、取代傳統后視鏡的后視攝影鏡頭等前衛元素。

車內有貫穿式空調出風口、儀表盤顯示屏一體式的造型、擋把后方的功能按鍵等現代化元素,甚至后排配置也十分超前,有兩張獨立座椅,中間部分和前排相連接,還有各種功能按鍵、小桌板和車載電腦。

盡管當時未被量產,但其很多創意都在如今一一實現,比如大鼻孔設計就在寶馬 4 系、7 系、X7 等車型上得到應用。

寶馬大鼻孔設計不僅是對經典的延續,也是設計師前瞻性和創新精神的體現。自寶馬 7 系和 X7 開始運用大鼻孔設計后,市場銷量持續攀升,這也證明了這一設計方向的正確性。

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