傳祺汽車的智能駕駛輔助功能好用嗎？

傳祺汽車的智能駕駛輔助功能好用。從多款車型的實際表現來看，其功能豐富且實用，極大提升了駕駛體驗與安全性。像傳祺E9能自動跟車、超車、等紅燈，操作簡便；傳祺E8+新增前雷達精確測距，標配多項輔助功能；傳祺影豹硬件配置達L2級，有諸多實用功能；傳祺M8大師識別前車切入快，車道居中優秀。這些都充分展現了傳祺智能駕駛輔助功能的優勢。

先來說說傳祺E9，這款車的智能駕駛輔助系統啟動十分便捷，通過方向盤左側按鈕就能輕松開啟。在實際駕駛過程中，駕駛員只需輕輕握住方向盤，系統就能自動完成跟車、超車、變道以及等紅燈等一系列操作。當駕駛過程中出現易犯困等情況時，該系統可以極大地減輕駕駛員的負擔，讓行車更加安全。在變道時，它也能充分保障安全，讓駕駛變得更加輕松。

傳祺E8+也毫不遜色，在車頭新增的4個前雷達可謂是一大亮點，它能夠將測量路障距離精確到毫米級別，為駕駛者提供更為精準的路況信息。同時，該車還配備了BSD盲區監測等功能，標配15項駕駛輔助功能，無論是在日常駕駛還是應對復雜路況時，都能為駕駛者提供全方位的支持與保護。

傳祺影豹的智能輔助駕駛硬件配置達到了L2級水平，單目前攝像頭、環視攝像頭和毫米波雷達等硬件設施一應俱全。它擁有ACC全速域自適應巡航、TJA交通擁堵輔助等多種實用功能，在交通擁堵的路況下，這些功能可以有效減輕駕駛員的疲勞。此外，LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助和BSD盲區監測等功能，時刻守護著行車安全，讓車輛始終保持在正確的行駛軌跡上。

傳祺M8大師支持L2級智能駕駛輔助系統，并且新款采用了博世最新一代L2智駕產品，性能穩定。在實際駕駛中，它對前車切入的識別速度極快，能夠迅速做出反應。其車道居中功能表現優秀，跟車時保持車距的能力也很強，讓駕駛者在跟車過程中充滿安全感。而且剎車舒適性極佳，不會出現急剎等讓駕乘人員感到不適的情況，同時儀表顯示信息準確無誤，為駕駛者提供清晰的行車信息。

總的來說，傳祺汽車在智能駕駛輔助功能方面下足了功夫。從不同車型各具特色且實用的功能配置可以看出，傳祺致力于為消費者提供更便捷、更安全的駕駛體驗。無論是在減輕駕駛員負擔上，還是在增強行車安全性方面，傳祺汽車的智能駕駛輔助功能都有著出色的表現，值得消費者信賴 。