比亞迪小車在同價(jià)位車型中的競爭力如何?

比亞迪小車在同價(jià)位車型中的競爭力很強(qiáng)。

比如比亞迪海鷗榮耀版,作為入門級轎車,年銷量目標(biāo) 40 萬臺,價(jià)格 6 萬元左右,性價(jià)比超高。外觀運(yùn)動時(shí)尚,內(nèi)飾全面升級,有智能互聯(lián)功能,純電續(xù)航 305km,動力表現(xiàn) 7 秒破百。

吉利幾何 E 螢火蟲龍騰版雖是小型 SUV,價(jià)格 5.98 萬,續(xù)航 301km,動力性能不變,外觀簡潔,內(nèi)部空間舒適。

比亞迪秦 PLUS EV 榮耀版在合肥生產(chǎn),外觀采用家族式龍顏設(shè)計(jì),有個性化選擇,動力平順,電池續(xù)航好,NVH 表現(xiàn)出色。

再如比亞迪秦 PLUS DM-i,銷量不錯,顏值高,用車成本低,中控臺設(shè)計(jì)對稱,有大尺寸懸浮中控屏和舒適皮座椅,中高配還有座椅加熱。動力續(xù)航上,搭載超級插混系統(tǒng),百公里綜合油耗 1.58L,綜合續(xù)航超 1000km。

還有剛上市的秦 L,采用新國潮龍顏美學(xué)設(shè)計(jì),大嘴尺寸大且邊緣造型硬朗,車身姿態(tài)吸取漢的經(jīng)驗(yàn),觀感流暢顯大。內(nèi)飾做到中式審美和智能科技融合,布局合理,取消了被詬病的材質(zhì)。能耗表現(xiàn)亮眼,采用 1.5L 發(fā)動機(jī)+CVT 變速箱組合,驅(qū)動電機(jī)峰值功率 70kW,純電續(xù)航 90 公里,WLTC 工況下最低油耗 1.11L/100km,荷電狀態(tài)油耗 3.98L/100km。

比亞迪秦 PLUS 累計(jì)銷售成績出色,價(jià)格有優(yōu)勢,外觀時(shí)尚大氣,車身大,內(nèi)飾座椅有打孔工藝,動力采用 DM-i 超級混動系統(tǒng),油耗低,智能系統(tǒng)搭載 DiLink4.0 系統(tǒng),有出色影音娛樂體驗(yàn)。

總之,比亞迪小車在同價(jià)位車型中,憑借價(jià)格、性能、設(shè)計(jì)、能耗等方面的優(yōu)勢,競爭力突出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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