長(zhǎng)安 cs75 的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是怎樣的

長(zhǎng)安 CS75 涵蓋多種發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。其有 1.5T、1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等不同動(dòng)力選擇。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120 千瓦，最大扭矩 230 牛米；1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 131.0kW，最大馬力 178PS，最大扭矩 265.0N·m。這些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)多樣，如 1.8T 采用博格華納渦輪增壓技術(shù)，部分藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)增加缸內(nèi)直噴技術(shù)，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣的動(dòng)力體驗(yàn)。

具體來(lái)看，長(zhǎng)安CS75全系搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)包括JL476ZQCF、JL486ZQ2和JL476ZQCA 。其中，JL476ZQCF發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為1499ml，進(jìn)氣方式為渦輪增壓，呈4缸L型排列。

1.8T版本發(fā)動(dòng)機(jī)源自長(zhǎng)安在英國(guó)伯明翰動(dòng)力研發(fā)中心，采用了諸多先進(jìn)技術(shù)。比如美國(guó)博格華納全新渦輪增壓技術(shù)，集合了TC廢氣渦輪增壓、RFF+HLA結(jié)構(gòu)氣門驅(qū)動(dòng)等全球先端技術(shù)，讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)131.0kW（178PS），扭矩265.0N - m。

而近期推出搭載藍(lán)鯨280T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更是亮點(diǎn)十足。它增加了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力同樣為178匹，扭矩265牛 - 米。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上有諸多突破，世界上首次采用200bar高壓5次噴射技術(shù)，噴射次數(shù)名列前茅，噴射壓力達(dá)普通噴油系統(tǒng)的50倍，使得霧化更充分，燃燒效率更高。同時(shí)配備霍尼韋爾新一代增強(qiáng)脈沖渦輪增壓系統(tǒng)，令發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更充沛，加速性能更優(yōu)越，再配合愛信手自一體變速箱，官方油耗在6.5L之內(nèi)。

長(zhǎng)安CS75豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和多樣的技術(shù)應(yīng)用，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和油耗等方面的需求。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，都能在長(zhǎng)安CS75的發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到合適的選擇，這也讓它在市場(chǎng)上具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。