問(wèn)
吉利汽車品牌的發(fā)展歷程中有哪些重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)?
吉利汽車品牌的發(fā)展歷程中有多個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
2007年,吉利率先在國(guó)內(nèi)車企中實(shí)施從“價(jià)格優(yōu)勢(shì)”向“技術(shù)領(lǐng)先”轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,停掉“老三樣”產(chǎn)品,建立新品牌和技術(shù)平臺(tái)。
2009年,帝豪EC7下線,開(kāi)啟與合資品牌轎車正面競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,其在產(chǎn)品質(zhì)量一致性上達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn),還在碰撞測(cè)試中獲佳績(jī),為帝豪車樹(shù)立口碑。
2010年,收購(gòu)沃爾沃,品牌形象躍升,消費(fèi)者產(chǎn)生品牌自豪感。
2014年,吉利新帝豪搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)獲選中國(guó)年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī),顯示核心動(dòng)力技術(shù)進(jìn)步。
2015年,推出博瑞,定位B+級(jí)轎車,為吉利打開(kāi)知名度。
2016年,吉利和沃爾沃合作的CMA平臺(tái)誕生,推出博越,銷量高,同時(shí)成立領(lǐng)克品牌,走高端之路。
2018年,吉利達(dá)到巔峰銷量,成為自主領(lǐng)頭羊。帝豪家族從以安全立足到全面煥新,積累用戶口碑。
總之,吉利通過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推出重要車型、收購(gòu)合作等舉措,不斷發(fā)展壯大,成為中國(guó)汽車品牌的強(qiáng)者。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)合成齒輪油的主要成分是什么?
合成齒輪油的主要成分是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主,同時(shí)添加了極壓抗磨劑、油性劑等多種添加劑。其中,基礎(chǔ)油是合成齒輪油的根基,為其提供基本的潤(rùn)滑和抗磨性能,占比較大。極壓抗磨劑能在高負(fù)荷下防止齒面燒結(jié)和磨損,油性劑可改善油膜形成,提升
漢 L 上市后,漢燃油版車型短期內(nèi)預(yù)計(jì)不會(huì)降價(jià),半年后則有較大降價(jià)可能。目前正處于政策調(diào)整期,明年起購(gòu)置稅將恢復(fù) 50%,購(gòu)車成本可能上升,且當(dāng)下置換補(bǔ)貼已使?jié)h車型實(shí)際售價(jià)降低,短期內(nèi)調(diào)整涉及面廣。但若后續(xù)市場(chǎng)需求未達(dá)預(yù)期,為提升競(jìng)爭(zhēng)力、促
高速免費(fèi)入口刷了 ETC,在免費(fèi)期間上高速但超時(shí),可能需支付全程通行費(fèi)或被收取超時(shí)費(fèi)。高速公路免費(fèi)以車輛駛出出口收費(fèi)車道時(shí)間計(jì)算,ETC 用戶提前上高速且超時(shí),會(huì)面臨相應(yīng)收費(fèi)情況。超時(shí)原因多樣,如在服務(wù)區(qū)休息久、遇道路狀況等。若被判定超時(shí),
深度清洗空調(diào)通常有助于延長(zhǎng)其使用壽命。空調(diào)內(nèi)部長(zhǎng)期使用會(huì)積聚污垢,電機(jī)和壓縮機(jī)負(fù)荷會(huì)因積塵加重,還可能導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁啟停、散熱不良等狀況,這些都在無(wú)形之中損耗空調(diào)壽命。而深度清洗能對(duì)內(nèi)部核心部件全面清潔消毒,減少部件負(fù)擔(dān),維持制冷劑循環(huán),避
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