奧迪和奔馳的品牌歷史誰更悠久?

奔馳的品牌歷史比奧迪更悠久。

1886 年,奔馳造出了全世界第一臺四輪蒸汽汽車“戴姆勒 1 號”,就此開啟了世界汽車歷史的大門,至今已有 135 年歷史,為汽車發展做出巨大貢獻。

而奧迪的前身是奧古斯特霍希公司,誕生于 1899 年。奧迪的發展頗具波折,其創始人奧古斯特·霍希曾創立“Horch&Cie”,后因分歧離開。

上世紀初三十年代,他又創立“Audiwerke”,之后奧迪與其他幾家汽車公司組成汽車聯盟。二戰結束后,奧迪汽車聯盟發展受阻,被奔馳收購,后因經營理念差異,奔馳又將其賣給大眾集團。

奧迪前身霍希汽車也曾輝煌,1903 年推出 Horch Tonneau,售價高昂。霍希汽車推出的多款車型,在動力、工藝等方面領先對手,引領歐洲審美潮流和制造工藝。

奧迪的成功離不開創始人的熱愛和關鍵人物費爾南德·皮耶希,他推動了奧迪技術發展,如開發出“quattro”四驅系統,發起“零縫隙戰爭”提升品質可靠性。

盡管奧迪在技術上有突破,但奔馳在歷史積淀、品牌認知和信任方面具有優勢。奔馳一直是安全性的代表,不斷引領汽車安全技術發展。

總之,奔馳品牌歷史更悠久,在汽車領域的地位和影響力更為深遠。但奧迪也憑借自身努力和技術創新,成為豪華汽車品牌中的重要一員。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A5 價格波動對銷量的影響可不小。 價格降低時,能吸引更多消費者。像 2023 款奧迪 A5 Coupe 40 TFSI 時尚動感型,指導價 37.98 萬元,優惠后成交價 31.06 萬元,還有進口奧迪 A5 車系中雙門四座版本起
奧迪 A5 開空調對油耗的影響大小要綜合多方面因素來看。 在怠速狀態下,開空調會使發動機轉速提高約 300 - 400 轉,每分鐘多做功 150 - 200 次,單位時間內增加的耗油量大約為 0.5 - 1.0 升,按現在油價算,使用成本
奧迪 A5 耀夜綠的內飾配置相當出色。 標配三幅真皮多功能方向盤,操作輕便,女生駕駛也毫無壓力。 游艇式電子擋把,質感和手感都非常好。 12.3 英寸的全液晶儀表,也就是升級版的奧迪虛擬座艙,顯示效果清晰且使用體驗出色。 懸浮式觸控
奧迪 A5 冰莓粉的改裝潛力挺大的。 奧迪 A5 本身就是一款極具魅力的車型,其車頭一體化格柵凸顯品牌辨識度,直角型前燈和寬闊進氣口強化了車頭剛毅輪廓。 側面線條低矮有力,流線型車頂和精致車門凹面展現優雅動態美,大尺寸輪轂簡潔時尚,運動感倍
上劃加載更多內容
AI選車專家