小米電動汽車的安全性能怎么樣?

小米電動汽車的安全性能較為出色。從車身結構看,小米SU7采用鎧甲籠式鋼鋁混合車身,高強度鋼和鋁合金占比高,扭轉剛度強,在碰撞時能有效保護乘員艙。主動安全系統配備高精度傳感器,可實時監測路況、提前感知危險。被動安全配置完善,安全氣囊、安全帶等一應俱全。電池安全也有多重復合防護。經過多項嚴格測試和權威認證,其安全性值得信賴。

在實際事故中,小米電動汽車的安全性能也得到了有力驗證。比如在山東濰坊發生的事故里,車輛的ABC三柱完好無損,乘員艙生存空間沒有受到擠壓,主副駕氣囊都順利打開,車窗自動下降,車門也能夠正常開啟,電池組更是沒有出現冒煙或起火的情況,車內乘員因此并無大礙。這無疑充分展示了小米電動汽車在嚴重碰撞時對車內人員強大的保護能力。

從安全評測成績來看,2024年中國保險汽車安全指數成績公布,小米SU7在車內乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全這三大安全性測試中均獲得了最高等級G+,耐撞性與維修經濟性也拿到了A級評分,總體安全性表現堪稱優異。

電池作為電動汽車的關鍵部件,小米在其安全防護上不遺余力。采用14層物理防護,底部8層防護讓電池堅固可靠,創新的CTB一體化電池技術,不僅讓電池上蓋與車身完美結合提高整車結構強度,還首創CTB倒置電芯及泄壓閥設計,在極端情況下迅速釋放能量保障乘員安全。并且經過1050項嚴格安全測試,電池包在水冷系統工作和55℃高溫下都能做到無明火、無熱蔓延。

此外,小米還在智能駕駛輔助、網絡安全等方面不斷精進。依托強大軟件開發能力,優化算法提高路況識別應對能力,建立安全冗余機制;構建嚴密網絡安全防護體系,采用加密技術保護數據傳輸和存儲。

總之,小米電動汽車從車身到電池,從主動安全到被動安全,從硬件到軟件,全方位為駕乘人員打造了一個安全可靠的出行環境,展現出了較高的安全水準。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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