福特中大型 SUV 的動力系統(tǒng)怎么樣？

福特中大型 SUV 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。不同車型有著各自的亮點，像福特領(lǐng)裕的 2.0T 發(fā)動機搭配 6 速濕式雙離合變速箱，換擋平順；探險者新款 ST 車型 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁且拖拽能力佳；2024 款探險者 2.3T 發(fā)動機升級，變速箱也優(yōu)化。還有銳界 L 的混動系統(tǒng)，兼顧動力與油耗。總之，福特中大型 SUV 在動力系統(tǒng)上能滿足不同消費者需求 。

福特領(lǐng)裕所搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達 224 匹，峰值扭矩 360 牛·米，這樣的動力數(shù)據(jù)應(yīng)對日常出行游刃有余。與之匹配的 6 速濕式雙離合變速箱，在換擋過程中展現(xiàn)出了良好的平順性與及時性，無論是在城市擁堵路段走走停停，還是在高速上超車并線，都能給駕駛者帶來流暢的操控體驗。

探險者新款 ST 車型則更為激進，其 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機堪稱“猛獸”，最大功率 400 馬力，峰值扭矩 563 牛米。配合 10 速自動變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)，不僅動力輸出源源不斷，而且具備出色的拖拽能力。當需要牽引一些小型掛車或設(shè)備時，它能輕松勝任。在運動模式下，更是能釋放出車輛的全部潛能，讓駕駛者盡享速度與激情。

2024 款福特探險者對 2.3T 發(fā)動機進行升級，最大功率提升至 213kW，峰值扭矩 445N·m ，同時 10 速自動變速箱也得到優(yōu)化升級。這使得車輛在動力性能和換擋邏輯上都有了進一步提升，既保證了充沛的動力，又能在不同工況下實現(xiàn)更為精準的擋位切換。

而銳界 L 的 2.0T EcoBoost?大馬力 E - 混動系統(tǒng)無疑是一大亮點。通過成熟的動力分流技術(shù)，實現(xiàn)發(fā)動機和電機的高效協(xié)作，在提供強勁動力的同時，還能將 WLTC 百公里綜合油耗控制在低至 6.31 升，一箱油續(xù)航達 1188 公里，真正做到了魚與熊掌兼得。

總之，福特中大型 SUV 的動力系統(tǒng)豐富多樣，各有千秋。無論是追求強勁動力、優(yōu)秀的拖拽能力，還是渴望更好的燃油經(jīng)濟性，都能在福特的產(chǎn)品序列中找到合適的車型。