奧迪概念車在技術(shù)創(chuàng)新方面有哪些突出表現(xiàn)?

奧迪概念車在技術(shù)創(chuàng)新方面有很多突出表現(xiàn)。

外觀上,離地間隙高,如奧迪 activesphere 概念車標(biāo)準(zhǔn)離地間隙 208mm,越野時可增加 40mm,接近角 18.9°,離去角 28.1°。粗壯的包圍防擦條、數(shù)字燈光概念,日行燈和尾燈采用超細微型 LED 技術(shù),輪廓細長且復(fù)雜,高科技感滿滿。還有對開式車門及 22 英寸大輪圈,車身尺寸出色,內(nèi)部空間寬敞。

內(nèi)飾方面,采用全新數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),如混合現(xiàn)實顯示系統(tǒng),能體驗更全面功能。內(nèi)飾設(shè)計極簡,色彩對比強烈,座椅完全單獨排布,外殼內(nèi)側(cè)能提供扶手功能,靠背和頭枕獨立設(shè)計有懸浮感。自動駕駛時,儀表盤、方向盤和踏板可隱藏,前排空間更寬闊。座椅、車窗等功能可用車門的 MMI 無觸摸控制裝置操作,也能用眼睛或手動控制。

動力系統(tǒng)上,基于 PPE 純電平臺,像奧迪 Activesphere 概念車搭載 100kWh 電池,續(xù)航里程超 600km。前后雙電機總功率 325kW,最大扭矩 720 牛·米,配備自適應(yīng)懸架和避振器。采用 800V 快充技術(shù),25 分鐘內(nèi)可將電池電量從 5%充至 80%。

另外,車內(nèi)不再使用物理顯示屏,通過光學(xué)眼鏡實現(xiàn)所有體驗,將虛擬與現(xiàn)實結(jié)合。后備廂能多種需求變化,裝載能力出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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