問
途觀 L 新能源的操控性好不好?
途觀 L 新能源的操控性挺好的。
它的底盤懸架是四輪獨立懸架,這能提供不錯的支撐和穩定性。在轉向感受上,和普通汽油車沒什么差別,操控起來較為精準和靈活。
而且,途觀 L 新能源的車身尺寸為 4720mm、1839mm、1673mm,軸距 2791mm,合理的車身比例也有助于操控。不過,其電池組的重量會對操控性產生一定影響,比如過彎時可能會感覺到車身側傾相對較大。但綜合來看,途觀 L 新能源在操控性方面還是有不少優點的。
動力方面,它采用插電式混合動力系統,1.4T 發動機在市區動力充足,高速上也能輕松超車。其電動機與發動機協同工作,起步和加速迅速響應,提供強勁動力輸出。
另外,途觀 L 新能源的外觀大氣,前臉線條筆直,車燈輪廓分明,車身設計運動感不差。內飾是大眾風格,材質較好有檔次感,車機好用操作不卡頓功能多,手機互聯也好用。
還有,這款車性價比高,高配版價格不貴,和汽油版相比落地價沒貴很多,還能節省油費。總之,途觀 L 新能源的操控性在多數情況下能滿足需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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