大眾集團的研發(fā)投入在行業(yè)中處于什么水平？

大眾集團的研發(fā)投入在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。多年來，大眾集團始終保持著高額的研發(fā)投入。早在 2012 年研發(fā)投入就達 95 億歐元，為全球最高；2018 年投入 159 億美元；2024 年第一季度研發(fā)投入達 50.1 億美元，研發(fā)投入強度為 6.12% 。其投入領(lǐng)域廣泛，不僅著力傳統(tǒng)燃油車技術(shù)改進，在新能源車、自動駕駛等前沿領(lǐng)域也大力投入，以此穩(wěn)固自身在汽車市場的競爭力 。

大眾集團的研發(fā)布局極為全面。在傳統(tǒng)燃油車方面，2024年宣布投入600億歐元用于研發(fā)下一代燃油發(fā)動機，占總研發(fā)費用約三分之一，持續(xù)挖掘傳統(tǒng)動力的潛力，提升燃油效率和性能。

在新能源領(lǐng)域，大眾集團同樣不遺余力。2019年就計劃在2020 - 2024年間投入600億歐元用于研發(fā)電動汽車等新一代技術(shù)。上汽大眾在智能電動核心技術(shù)上的研發(fā)投入累計達到了1500億元，未來五年還計劃投入1300億元完善包括新能源汽車在內(nèi)的產(chǎn)品布局。

自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)字化領(lǐng)域也是大眾集團重點投入方向。2022年，大眾宣布將投入340億歐元用于研發(fā)電動車、自動駕駛、汽車服務(wù)和數(shù)字化領(lǐng)域。通過這些投入，大眾致力于打造更加智能、便捷、互聯(lián)的出行體驗。

大眾集團在研發(fā)投入上，無論是金額的持續(xù)增長，還是覆蓋領(lǐng)域的廣度與深度，都展現(xiàn)出其前瞻性與戰(zhàn)略眼光。高額且多元的投入讓大眾集團在傳統(tǒng)燃油車和新興汽車技術(shù)領(lǐng)域都能穩(wěn)步前行，不僅鞏固了其在傳統(tǒng)汽車市場的地位，更為在未來汽車產(chǎn)業(yè)變革中搶占先機奠定了堅實基礎(chǔ)，無疑是行業(yè)研發(fā)投入的標桿。